| Резюме: |  Три консорциума между фирми от Саудитска Арабия, Италия и Унгария подадоха оферти за участие в поръчката на "Булгартрансгаз“ за проектирането, доставката на материали, изграждането и въвеждането в експлоатация на разширението на газопреносната ни мрежа от турско-българската до българо-сръчската граница, по-популярно като "Турски поток". Това събщи изпълнителният директор на държавния газов оператор Владимир Малинов в четвъртък след отварянето на предложенията на кандидатите да получат поръчката за 2.286 млрд. лв. без ДДС. Засега не е видно дали в обединенията има български или руски компании, тъй като продължава отварянето на офертите, каза Малинов. Така на този епат не се потвърждава информацията на руското издание РБК, че вече е уговорено руската "Тръбна металургична компания“ да доставя тръбите за газопровода. Не е изключено обаче тя все пак да се появи като подизпълнител на предпочетения кандидат. Това ще стане ясно при обявяването на техническите параметри на предложенията. Същото се отнася и за евентуалните български участници. Един потенциално такъв – "Атоменергоремонт“, свързвана с енергийния бос Христо Ковачки, обжалва поръчката пред Комисията за защита на конкуренцията, но после оттегли претенцията си. Назначената комисия по провеждането на поръчката отвори трите предложения. Първо е постъпило това на ДЗЗД "Консорциум Газово развитие и разширение в България“ (ГРРБ), в което акционери са "Консорцио Варна 1“, учредено от "Бонатти С.П.А“ и „Макс Щрайхер С.П.А“, и "Комплишънс дивелъпмънт С.А.Р.Л. – клон България“. Вторият кандидат е унгарското обединение "ОТ Индъстрис“ между компаниите Fovallalkozo ZRT и KVV Kivitelezo ZRT. Третият участник е Консорциум "Аркад“ с участници "Аркад Ей Би Би С.П.А“ и "Аркад Енджиниъринг енд Констръкшънс Къмпъни“. Офертата на ДЗЗД "Консорциум Газово развитие и разширение в България“ Поръчката е за пълен инженеринг, посторяване и въвеждане в експлоатация на трасе с дължина от 484 км от подстанция Провадия до българо-сръбската граница. До края на март комисията ще се произнесе по техническата част на предложенията и дали кандидатите отговарят на критериите за участие и ще се пристъпи към отварянето на ценовите оферти, каза Малинов. "Ако оферитте са за по-високи цени, парламентът ще бъде уведомен и ще се търсят варианти. Надявам се най-добрата оферта от гледна точка на цена и срок за изпълнение да е в рамките на прогнозната стойност на поръчката“, допълни шефът на "Булгартрансгаз“ (БТГ). Той обясни, че в поръчката има два различни подхода за изпълнение - около 308 км да бъдат изградени за 255 дни или цялото трасе в същия срок. Другата възможност е цялото трасе да се завърши до края на 2020 г. Принципно плановете на БТГ са трасето да бъде готово до края на 2019 г., тъй като сключените договори с руската "Газпром Експорт“ и българското подразделение на швейцарската "Мет“ за резервиране на капацитет от бъдещата тръба тряба да влязат в сила от 1 януари 2020 г. Член на комиисята отваря унгарското предложение Сега обаче Малинов обясни, че има възможност стартът на експлоатацията на т.нар. "Турски поток“ да се отложи за края на 2020 г. като за това ще бъдат предупредени транзитьорите на газ. "В сключените договор за пренос на природен газ и резервиране на капацитет не са предвидени неустойки за БТГ при забавяне. Реалното ползване ще започне от въвеждането в експлоатация и тогава ще започнат приходите за БТГ“, каза Малинов и обясни, че включената в договорите клауза за отказ от контрактите от страна на "Газпром“ и "Мет“ до 1 април 2019 г. е заради възможността строежът на газопровода да е по-скъп от предвиденото. "Клаузата за отказ до 1 април е, защото е възможно капиталовите разходи за изграждане на тарсето да са по-високи, което означава, че трябва да се промени тарифата за пренос и сме длъжни да ги уведомим, че тя се променя и те да потвърдят дали и при това положение имат желание за ползват инфраструктурата. Ако потвърдят, нямат право да се отказват от договорите, а ако не ги изпълняват, ще дължат неустойки“, посочи Малинов пред журналисти. Той деклалира, че газовият оператор ще положи максимални усилия до края на март да се излезе с класиране на кандидатите и предложение за изпълнител. Документите на консорциума "Аркад" Малинов посочи, че в провежданата сега обществена поръчка е заложен и вариант за разсрочване на плащането на изпълнитела за 120 месеца или десет години. Кандидатът обаче изрично трябва да посочи дали е съгласен на тази опция, която предлага авансово плащане на 250 млн. лв. без ДДС и после разсрочено да се получава остатъка след въвеждането в експлоатация на тръбата с предложен от кандидата процент на оскъпяване на плащането, каза Малинов. "Но успоредно предвиждаме до края на юни да се обяви процедура за финансираща институция. Възможностите са както банков заем, така и облигационен и проектно финансиране, разглеждат се всички варианти“, обясни газовият шеф. За момента БТГ не ползва финансов консултант, но ако се стигне до заем, ще се търси такъв, каза той. "Никога не е разглеждан вариантът да се вземе финансиране от "Газпром“, заяви Малинов. На въпрос за финансиране от руски банки, той каза, че всяка банка, която отговаря на поставените изисквания и даде най-добрите условия е добре дошла. Относно използването на сегашното трасе за транзит на руски газ през Украйна, Румъния и България до Турция, Гърция и Македония по Трансбалканския газопровод, който Русия смята да затвори от догодина, Малинов обясни, в актуализираните планове на "Булгартрансгаз“ е предвидено този маршрут да стане реверсивен и да може да се обърне потокът на газ от сегашната посока север-юг на юг-север към Румъния. Пренос може да поиска всеки, който има интерес, и може да се осъществяват доставки от Южния газов коридор или от терминала за втечнен газ край Александруполис. "Дали ще се ползва трасето Север-Юг зависи от отношенията между Русия и Украйни и "Газпром“ и "Нафтогаз“, допълни Малинов, имайки предвид предстоящите преговори за евентуалното продължаване на транзита на руски газ по Трансбалканския газопровод след 2019 г. Шефът на БТГ обясни, че в момента се работи по приключването на сделката за акционерното участие на компанията с 20% в проектното дружество за строежа на терминала край Александруполис. Българският газово ператор не е оттеглил предварителната си оферта за резервиране на капацитет в това съоръжение, допълни той. |